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Estilo: Coupé (dos puertas)

Segmento: Coupé

Período: 2009 – 2013

Ya en la quinta generación, el Chevrolet Camaro 2009 tenía un diseño musculoso y retro. Mientras que el primer camaro se presentó en 1967 como la respuesta de Chevrolet al Ford Mustang, lo mismo ocurrió con el modelo 2009.

Con el Mustang que tiene un gran éxito, GM presentó el concepto Camaro para estudiar las reacciones del cliente y determinar si era hora de una serie nueva. 8 meses después de la liberación del auto conceptual, se anunció la versión oficial.

Un excelente automóvil de rendimiento, el Camaro vino con un V6 o un motor V8 más potente. La unidad V6 podría aclarar el camaro a 100 km KPH en aproximadamente 6 segundos, mientras que el V8 5 segundos.

Basado en una versión acortada y reelaborada de la plataforma Zeta GM, el Camaro estaba equipado con una suspensión trasera independiente y un manejo refinado.

El Camaro 2009 estaba disponible con 5 niveles de recorte: LS, 1LT, 2LT, 1S y 2SS.

Mientras que los tres primeros estaban equipados con el motor V6, los 1S y los 2ss tenían el Powerplant estándar V8.

Incluso el modelo base estaba bien equipado con ruedas de acero negro de 18 pulgadas, entrada sin llave, tapicería de tela, aire acondicionado, control de crucero y otros.

El 1LT agregó aleaciones más grandes y foglams, mientras que la 2LT agregó aleaciones de 19 pulgadas, espejos exteriores calentados, tapicería de cuero, asientos frontales calientes y un mejor sistema de audio.

Los modelos alimentados con V8 agregaron indicaciones de estilo exterior e interior específicas, además de los frenos más activos y el motor más potente.

Otros paquetes estaban disponibles para mejorar la comodidad, la conectividad y el lujo.

 

Caracterísiticas

Cilindros V6
Caballos 300 CV
Combustible Gasolina
Desplazamiento 3564 cm3
Energía 229 KW @ 6400 RPM
311 HP @ 6400 RPM
307 BHP @ 6400 RPM
Sistema Combustible Gasolina
Velocidad Máxima 235 km/h
Tracción Tracción trasera
Consumo Ciudad 13.1 L/100Km
Consumo Carretera 8.1 L/100Km