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Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo)

Segmento: Gran SUV

Período: 2000 – 2008

El mercado de SUV comenzó a ser mayor y más grande en la década de 2000, cuando Chevrolet lanzó el TrailBlazer.it fue un gran SUV para satisfacer las necesidades de aquellos que tenían un blazer antes y deseaban más.

El Trailblazer era una construcción de marco en marco con un chasis GMT360 recién desarrollado debajo. El vehículo tenía que ser cómodo, pero aún así puede enfrentar graves vías off-road. Se construyó con una distancia entre ejes corta o larga, con asientos para hasta siete pasajeros.

El frente presentó algunas similitudes con el Chevrolet Blazer más pequeño que se lanzó en 1998. Presentó una barra cromada en la parte delantera que cruzó la parrilla y dividió los faros de las señales de turno. Estaba disponible en tres niveles de recorte: LS, LT y LTZ. En 2006, la versión SS se introdujo con un motor más potente y un sistema permanente de tracción a las ruedas.

En el interior, dependiendo del nivel de ajuste, el Trailblazer destacó el reproductor de CD y un sistema de sonido premium firmado por Bose para el LTZ. Los asientos con calefacción de cuero también formaban parte del mismo paquete.

El Trailblazer estaba equipado con la suspensión independiente delantera y un eje de cinco enormes en la parte trasera. Estaba equipado con un diferencial de bloqueo para toda la gama, aparte de la versión SS. Estaba equipado con dos opciones de motor: un 42 litro en línea-seis y un V8 de 5.3 litros. Este último se actualizó en 2005. El motor V8 de 400 HP 6.0-litros de los SS se introdujo en 2006. Todas las versiones se apareñaron a una automática estándar de 4 velocidades.

 

Caracterísiticas

Cilindros L6
Caballos 279 CV
Combustible Gasolina
Desplazamiento 4195 cm3
Energía 205 KW @ 6000 RPM
279 HP @ 6000 RPM
275 BHP @ 6000 RPM
Sistema Combustible Gasolina
Velocidad Máxima 192 km/h
Tracción Tracción trasera
Consumo Ciudad 14.7 L/100Km
Consumo Carretera 11.2 L/100Km