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Dodge

DODGE Nitro

DODGE Nitro

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: Medio SUV Período: 2006 - 2012 Basado en un chasis alargado compartido con el Jeep Liberty, el Nitro tenía un estilo distintivo con una parrilla similar a un camión prestada del carnero, las brotes de guardabarros...

DODGE neón

DODGE neón

Segmento: Compacto Período: 1994 - 1998 Chrysler demostró que podía fabricar buenos autos económicos cuando presentó el Neon en 1994, que sorprendió al mercado con su bajo precio de entrada y su potente motor.Por lo general, cuando un fabricante de automóviles...

DODGE Neon SRT-4

DODGE Neon SRT-4

Segmento: Compacto Período: 2003 - 2005 El automóvil compacto deportivo en los Estados Unidos estaba dominado principalmente por los automóviles importantes de Japón y Alemania. Pero Dodge les dio una respuesta adecuada con el Neon SRT4. En los años 2000, había una...

DODGE Neon

DODGE Neon

Segmento: Compacto Período: 1999 - 2002 Después de un inicio lento en el mercado, Chrysler lanzó una segunda generación del neón en 1999 como un año modelo de 2000, después de solo cuatro años desde que la primera neón desplegó la línea de ensamblaje. La idea de un...

DODGE Magnum SRT8

DODGE Magnum SRT8

Estilo: vagón (vagón de la estación, finca, combi, turismo) Segmento: Grande Período: 2005 - 2007 Si alguien se habría atrevido a hacer un vagón de la estación de automóviles musculares, entonces Dodge hubiera sido la mejor opción, ya que ya tenía la plataforma de...

DODGE Journey

DODGE Journey

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: Medio SUV Período: 2008 - 2011 Dodge introdujo el viaje para el mercado europeo en 2007 en el Show de Motor de Frankfurt y trató de hacer una buena impresión por sus nuevos clientes. Mientras que el segmento MPV...

DODGE Durango

DODGE Durango

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: Medio SUV Período: 1997 - 2003 Presentado como un modelo de 1998, el Durango reemplazó al Ramcharger anterior, que estaba en la línea de producción desde 1974.El Durango compartió la misma plataforma con la...

DODGE Challenger

DODGE Challenger

Estilo: Coupé (dos puertas) Segmento: Coupé Período: 2007 - 2010 La batalla clásica de los autos de Pony se completó cuando el Dodge Challenger Coupe apareció en el mercado para unirse a la batalla con Ford Mustang y Chevrolet Camaro. La era de diseño retro regresó...

DODGE Calibre

DODGE Calibre

Estilo: Hatchback Segmento: Compacto Período: 2006 - 2011 Una buena combinación entre la versatilidad de un SUV y la eficiencia de combustible de un automóvil más pequeño.El Caliber fue un crossover que brindó mucha flexibilidad con excelentes funciones a un precio...

DODGE Challenger SRT

DODGE Challenger SRT

Estilo: Coupé (dos puertas) Segmento: Coupé Período: 2015 - Hoy El nombre del Challenger regresó en la batalla de Pony-Car en los EE. UU. En 2008 y se actualizó constantemente. El modelo de 2015 vino con un reparto facial y con una versión más poderosa: el SRT. El...

Historia de la Marca

Dodge prácticamente patentado el coche muscular. Poco sabían que se convertirían en uno de los principales fabricantes de automóviles de América y que el modelo de cargador, por ejemplo, particularmente el 66-67, desencadenaría la mandíbula que caía asombro a su vista. John Francis y Horace Elgin Dodge estaban haciendo bicicletas en 1901 cuando decidieron trasladar su compañía, el Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory a Detroit, Michigan.

Antes de que Cadillac superaría a Dodge en los años de desarrollo del motor más tarde, los hermanos suministraban piezas de automóviles para muchos productores. Su participación temprana en el proceso de hacer que los automóviles los llevan a comenzar su propio negocio, ingresando a la cola para un gran orden de reconocimiento y notoriedad. Configuración de la compañía Dodge Brothers Motor Vehículos en 1914, los acercó a un paso más cerca del mostrador.

El primer Dodge Automobiles compartió algunas de las características de Ford Model T, pero superan a este último en términos de ignición y otras mejoras destinadas a facilitar la conducción. Una de las principales ventajas que Dodge ofreció fue un comienzo eléctrico suave y eléctrico en lugar de el inicio de la manivela lentamente clásica. Construido para la clase media, los autos se convirtieron rápidamente en un éxito comercial, principalmente debido a la inteligente mezcla de robustez confiable, mejoras en el motor y elementos de estilo.

Para 1917, Dodge había producido suficientes automóviles para comenzar a pensar en la expansión en otras áreas de fabricación de automóviles. Los camiones parecían algo que podrían asumir con éxito y la división de camiones Dodge vino a ser. Los camiones Dodge fueron utilizados por el Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial, después de lo cual siguieron siendo utilizados como vehículos comerciales.

Los Hermanos Dodge vendieron su negocio a Dillon, leer y compañía por la suma asombrosamente grande de $ 146 millones, dijeron que la mayor cantidad de historia se pagó en ese momento. Dillon Helmed Dodge Management solo por 3 años, pasando la nueva adquisición a Chrysler Corporation el 31 de julio de 1928.

Debido a las conquistas financieras de Chrysler sobre algunos grupos automotrices europeos, como el Grupo Británico de Rootes y el Francés Simca, Dodge se presenta a Europa en los años 60. Los vehículos comerciales ligeros se venden aquí bajo una insignia diferente. La serie Dodge 50 está bastante bien recibida en el Reino Unido, convirtiéndose en un favorito para las operaciones militares y de servicios públicos.

1977 sacó el colapso de la filial europea de Chrysler y su sucursal de Dodge adyacente. La fábrica Dodge, así como algunos derechos para usar el nombre de Dodge fueron comprados por Renault que reanudaron la producción de los vehículos comerciales de Dodge. Sin embargo, Renault solo hizo uso del nombre de Dodge hasta los años 80, cuando abandonó el control sobre los derechos de nombre. Sólo se mantuvo la fábrica.

Dodge es actualmente parte del grupo DaimlerChrysler y últimamente ha sido conocido por sus camiones en lugar de autos musculares estilizados retro-futuros, ya que solía saber durante los años 60 y 70. Al igual que cualquier otro constructor de automóviles estadounidenses, Dodge obtuvo enormes cantidades de éxito en ese momento con el lanzamiento de los modelos de cargador y coronet, para nombrar solo unos pocos.

En lo que respecta al estado actual de la compañía, los camiones hacen más ventas, lo que representa el 78% del lugar de la división. Todavía someterse a una promoción intensiva en Europa, Dodge ha tratado de alcanzar el mismo tipo de cliente que se realizó en los años 70 lanzando una serie de caminos motorrales, titulares de carreteras ruidosas, como el nitro y el calibre.