Estilo: Coupé (dos puertas)
Segmento: Coupé
Período: 1969 – 1974
La intención de Ford con el Capri era crear el pony car propio de Europa: un cupé con motor delantero y tracción trasera, rendimiento deportivo y precio asequible.Y en 1968 lo hizo con la presentación del modelo de primera generación que ves aquí. El automóvil se basó mecánicamente en el Cortina y se fabricó en la planta de Halewood en el Reino Unido, la planta de Genk en Bélgica y las plantas de Saarlouis y Colonia en Alemania. Una forma de hacerlo asequible era ofrecerlo con una amplia gama de motores, desde un V8 de 1.3 hasta uno de 5 litros. La suspensión delantera usaba puntales MacPherson, mientras que la trasera adoptaba las ballestas clásicas y un eje vivo.
Caracterísiticas
| Cilindros | V4 |
| Caballos | 63 CV |
| Combustible | Gasolina |
| Desplazamiento | 1305 cm3 |
| Energía | 46.3 KW @ 5000 RPM 63 HP @ 5000 RPM 62 BHP @ 5000 RPM |
| Sistema Combustible | Gasolina |
| Velocidad Máxima | 134 km/h |
| Tracción | Tracción trasera |
| Consumo Ciudad | 8.6 L/100Km |
| Consumo Carretera | N/D |
