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Holden

HOLDEN Estadista

HOLDEN Estadista

Segmento: Medio Período: 1999 - 2006 Holden presentó una nueva generación de Statesman en 1999 basada en la misma plataforma que el Commodore WH y la revisó en 2003.El brazo australiano de GM tuvo un enfoque diferente en el mercado con su línea de sedanes medianos, el...

HOLDEN Cruze

HOLDEN Cruze

Segmento: Compacto Período: 2008 - Hoy Aunque comparte el mismo nombre que el Mini Suv Holden Cruze de 2002, este es completamente un automóvil diferente. Basado en la plataforma Delta II, el sedán del tamaño compacto es el trabajo de un equipo internacional de...

HOLDEN Captiva

HOLDEN Captiva

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: SUV pequeño Período: 2011 - 2016 La primera generación del Holden Captiva recibió una actualización después de cinco años en el mercado, y recibió más potencia y un nuevo estilo.GM Korea desarrolló un SUV basado en...

HOLDEN Astra 5 Doors

HOLDEN Astra 5 Doors

Estilo: Hatchback Segmento: Compacto Período: 2005 - 2009 A fines de 2004, Opel lanzó la quinta generación del Opel Astra, también conocida como Astra H.In el año siguiente, Holden lanzó su versión del vehículo para el mercado australiano. Fue una buena evolución de...

HOLDEN Commodore Wagon

HOLDEN Commodore Wagon

Estilo: Familiar (camioneta, familiar, combi, turismo) Segmento: Grande Período: 2015 - 2017 Holden introdujo un lavado de cara final para el Commodore Wagon en 2015, mejorando la apariencia del auto y agregando algunos detalles al interior.Para 2015, la placa de...

HOLDEN Commodore Sedan

HOLDEN Commodore Sedan

Segmento: Grande Período: 2015 - 2017 Holden introdujo un nuevo archivo facial para la cuarta generación de Comodore, que trae varios cambios exteriores, dependiendo de los niveles de ajuste y las actualizaciones interiores, mientras que la alineación del motor fue...

Historia de la Marca

Holden es el emblema del Outback, un automóvil ostensiblemente robusto que tiene el NR de Ben Australia. 1 unidad durante casi 70 años. Años antes de que Daimler construya su entrenador motorizado en 1885, estableciendo la piedra angular en el desarrollo de automóviles, un saddlery se abrió en Adelaide, Australia. Establecido por el inmigrante británico James Alexander Holden en 1856, la pequeña firma pasó por una serie y asociaciones, cambiando su perfil en el proceso. Los Saddlery comenzaron a ofrecer reparaciones menores de tapicería de automóviles y comenzaron a la producción de capuchas y cortinas laterales.

El área de especialización de la compañía se extendió hasta 1913, cuando el taller de Holden comenzó a producir cuerpos de sidecar de motocicleta. Por lo tanto, los Constructores de Motor Body Builders Ltd, o HMBB, HMBB, llegaron a ser en 1999.Agiézcalo, la actividad de la compañía se amplió hasta el punto de fabricar diferentes tipos de organismos para que coincidan con el chasis. Importante forma diferentes productores extranjeros, como Chevrolet. GM, que ya había abegido a Chevrolet y había comenzado a establecer subsidiarias en todo el mundo atrapado en el negocio de Holden y lo compró en 1931. Holden ha sido parte de GM desde entonces, desde entonces, ha sido renombrado a GM Holden Ltd.

El fabricante de automóviles australianos fue una gran inversión, ya que pronto se convirtió en el principal fabricante de automóviles de Australia. Después de la fusión de Holden con el Coloso de la industria automotriz estadounidense, este último fue persuadido por el gobierno de Austalian para construir un vehículo ‘aborigen’. En respuesta a estas demandas, el 48/215 se publicó en 1948. Basado en un diseño de Chevy de 1949, el automóvil de 2,1 litros de combustión de 2.1 litros fue extraño para cualquier mecánica de lujo. En su lugar, fue confiable y lo suficientemente poderoso para convertirse en un favorito instantáneo.

Su supremacía fue amenazada por aumentar la competencia, pero logró mantener la posición de automóvil más vendida a lo largo de esa época. La inutilidad de los esfuerzos del competidor permitió que Holden se centre en el desarrollo de nuevos modelos y alcance nuevos motivos. Varios autos como Kingswood y UTE fueron liberados y exportados a New Zeeland, Sudáfrica e Indonesia, entre otros, donde se vendieron como Holdens o Chevys Rebadged.

Durante los años 70, Holden ha producido una variedad de autos basados ​​en Vauxhall, incluido el popular Tonara que luego fue reemplazado por la camira de tamaño mediano. Irónicamente, Camira se convirtió en la inspiración para un modelo de Vauxhall posterior, el Cavalier.

Los 80 presentaron un Gobierno que realizó un plan de reestructuración de la industria automotriz que permitió una participación modelo completa entre los fabricantes locales. Tras un acuerdo con los productores japoneses Nissan y el establecimiento de una empresa conjunta (UAAI) con Toyota, Holden comenzó a vender versiones desemeladas del Nissan Pulsar y Toyota Camry y Corolla.

Holden mantuvo estos modelos en producción hasta los años 90, cuando se disolvió la UAAI, las industrias de automóviles australianas. Posteriormente, Holden se inclinó hacia GM y comenzó a producir automóviles inspirados en productos de propiedad de GM. Opel se convirtió en una fuente constante de ofertas de vehículos conmovedores con modelos como Astra y Vectra. También se adquirió el Corsa, habiendo sido vendido como Holden Barina.

Comenzando con el Sobre Holden del siglo XXI, ha descartado parcialmente los modelos de Opel y ha comenzado a buscar en el catálogo automático Daewoo de GM. Sigue siendo una de las marcas líderes en Australia, mientras que su distintivo león es una vista común en los automóviles en Sudáfrica, Trinidad Tobago, Indonesia y otros países donde se exportan automóviles con Holden.