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Infiniti

INFINITI QX4

INFINITI QX4

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: SUV premium Período: 2001 - 2003 En 2000, Infiniti introdujo una actualización de ciclo de vida media para su SUV básico, el QX40.Nissan estaba decidido a obtener una porción del segmento premium e introdujo la...

INFINITI Q50

INFINITI Q50

Segmento: Medio Premium Período: 2013 - 2016 El reemplazo para el sedán de la serie G ha sido oficialmente detallada por la marca INFINITI antes de su debut en el Show Automático de Detroit 2013.El diseño es un nuevo modelo esculpido que enfrentará la competencia...

INFINITI M45

INFINITI M45

Segmento: Premium superior Período: 2003 - 2005 Si bien no era el buque insignia de la familia, el Infiniti M45 de 2003 era como un muscle car de los años 60 que revivió con tecnologías modernas en su interior.El desarrollo del automóvil tomó solo dos años y era más...

INFINITI M35/M45

INFINITI M35/M45

Segmento: Premium superior Período: 2005 - 2010 La marca premium de Nissan Infiniti introdujo la tercera generación del M-Sedan en 2005 basado en el Nissan Fuga japonés. Cuando Nissan decidió ofrecer un automóvil mejor, lo significaba. El M-Sedan fue un vehículo de...

INFINITI I30/I35

INFINITI I30/I35

Segmento: Medios premium Período: 1999 - 2004 El I30/I35 de Infiniti en realidad representa un solo modelo en la línea Infiniti con el lanzamiento de 1999 que marca el comienzo de la segunda generación de este popular automóvil de lujo de tamaño mediano.Más importante...

INFINITI I30

INFINITI I30

Segmento: Medio Premium Período: 1995 - 1999 Nissan comenzó a crecer su marca premium en los EE. UU. Y reembolsó sus vehículos mejor construidos de Japón como Infiniti, como el I30, que era un Nissan Cefiro. El CEFIRO se basó en la misma plataforma que el Nissan...

INFINITI G37 Sedan

INFINITI G37 Sedan

Segmento: Medio Premium Período: 2008 - 2011 Introducido en 2008, el INFINITI G37 fue un reemplazo para el modelo G35. Aunque este cambio no ha traído cambios visuales significativos tanto de adentro adentro, el automóvil deportes un nuevo motor y una configuración...

INFINITI G37 Coupe

INFINITI G37 Coupe

Estilo: Coupé (dos puertas) Segmento: COUPE PREMIUM Período: 2008 - 2013 Infiniti presentó en 2007 un nuevo coupe de rendimiento construido como un sucesor para el ya envejecido G35. Con el COUPE G37, Infiniti logró crear un vehículo que era más que una versión de dos...

INFINITI G35 Sedan

INFINITI G35 Sedan

Segmento: Medio Premium Período: 2006 - 2008 Después del lanzamiento de G35 en 2002, se produjo un Lift Facelift en 2005.El FACELIGHT consistió en una mejora de la calidad general. Se presta especial atención al interior del automóvil, con mejores niveles generales de...

INFINITI G35 Sedan

INFINITI G35 Sedan

Segmento: Premium superior Período: 2001 - 2006 La tercera generación del sedán G35 fue una gran evolución sobre su predecesor, que se parecía más a un Nissan Primera que un vehículo premium. Nissan ya tenía una plataforma RWD muy buena utilizada para los 350Z, y era...

INFINITI G35 Coupé

INFINITI G35 Coupé

Estilo: Coupé (dos puertas) Segmento: Premium Coupe Período: 2002 - 2007 Construido para reemplazar al G20, el G35 Coupe también se conocía con la placa de identificación de Nissan Skyline 350GT.El automóvil deportivo de lujo se presentó en 2003 y representó la...

INFINITI G20

INFINITI G20

Segmento: Medio Premium Período: 1999 - 2002 Si bien aún se basó en la segunda generación de Nissan Primera (P11), el Infiniti 20 de 1999 mostró un poco de respeto por el mercado y trajo un automóvil premium al segmento de mercado masivo. Infiniti llevó a la segunda...

INFINITI M30 Descapotable

INFINITI M30 Descapotable

Estilo: Convertible Segmento: Roadster y Convertible Período: 1990 - 1992 Infiniti comenzó oficialmente a vender vehículos en noviembre de 1989 con la serie M30, en su mayoría un Nissan Laurel renombrado, un automóvil que no estaba disponible en los EE. UU. El Leopard...

INFINITI G20

INFINITI G20

Segmento: Medios premium Período: 1991 - 1996 Cuando Nissan intentó abrirse camino en el segmento premium, tomó modelos regulares de Nissan, los actualizó, agregó más funciones y los identificó como Infiniti, como el modelo G20.El G20 era un Primera P10 rebautizado...

Historia de la Marca

Infiniti es la división de automóviles de lujo de Nissan. Establecido en 1989 para competir en el mercado de automóviles premium de EE. UU. junto con marcas como los japoneses Acura y Lexus, así como BMW, Audi y BMW con sede en Europa, Infiniti logró crear una red global en bastante poco tiempo. Su historia se remonta a hace dos décadas, cuando se vendieron los primeros vehículos de la empresa.

Como parte del tsunami comercial oriental, Infiniti arrasó la tierra estadounidense con notable velocidad pero con poca fuerza. Recién nacido, no gritó lo suficientemente fuerte como para ser escuchado. Las ventas de su primer modelo, el Q45, fueron bastante bajas como resultado de lo que se cree que fue una publicidad ligeramente mala. En un intento de llamar la atención sobre sus autos, Infiniti recurrió a una serie de comerciales inspirados en Zen que mostraban el auto muy brevemente o no mostraban el auto en algunos casos.

Sin embargo, Infiniti concentró los recursos en una segunda campaña publicitaria y en la producción de automóviles de calidad superior que eventualmente dio sus frutos. Basados ​​en las plataformas de Nissan, la mayoría de los Infinitis son modelos rediseñados, excepto su última gama que incluye el deportivo G37 y el lujoso SUV FX que marcan el intento de la marca de convertirse en una entidad verdaderamente separada.

Independientemente de lo buena o mala que fuera la estrategia publicitaria de Infiniti, sus vehículos eran realmente dignos de atención. El Q45, por ejemplo, lucía un potente motor V8 de 278 hp, dirección en las cuatro ruedas y suspensión activa, todas estas características habían sido una novedad para los automóviles de su clase. Los adornos meticulosamente ejecutados y los finos acabados se sumaron a la apariencia general del automóvil.

Incluso la insignia de Infiniti insinúa hasta dónde llegaría la compañía para desarrollar un producto de calidad de mayor venta: lejos. Las comparaciones se pierden en el infinito, por lo que ‘lejos’ se vuelve inconmensurable. Las barras horizontales con forma de autopista estilizada se encuentran en algún lugar cercano al horizonte que nunca es un punto fijo.

Además de la inteligente identificación y publicidad de los productos, Infiniti se ha esforzado por mantenerse en la cima desde que se convirtió en una marca estable. Si se tiene en cuenta el contexto del mercado de automóviles de esa época, Infiniti lo hizo bien considerando que los mercados europeos habían superado a las marcas tradicionales como Lincoln y Cadillac.

El comienzo de la década de 1990 vio a Infiniti lanzar un segundo modelo, el M30, que se vendió con bastante lentitud en comparación con el Q45. Sin embargo, hacia mediados de los 90, Infiniti lanzaría el QX4, una versión modificada del Nissan Pathfinder, convirtiendo a la compañía en la primera en vender un SUV de lujo justo después de fabricantes especializados como Jeep y Land Rover.

Después de experimentar bajas ventas debido a modelos insuficientemente desarrollados y una orientación demográfica incorrecta, Infiniti estaba a punto de extenderse. Al igual que Hyundai, Infiniti no dejó de existir, sino que se centró en desarrollar una nueva gama de vehículos que finalmente aseguraron la supervivencia de la marca. La marca entró en una nueva etapa en 2003 con el lanzamiento del G35, un modelo anterior al lanzamiento del G37, un modelo más alejado de todo lo que Infiniti había hecho en el pasado.

Actualmente, la marca se está abriendo camino en los mercados europeos. Desde su fundación, ha crecido sin límites, y actualmente cuenta con 230 distribuidores en 15 países. Sus operaciones globales han crecido exponencialmente, habiéndose extendido desde México hasta Rusia y desde Ucrania hasta China y Taiwán. Al igual que la mayoría de los fabricantes de automóviles japoneses, Infiniti enfatiza la importancia de las mejoras tecnológicas. Entre las últimas novedades, ha entregado la pintura regenerativa Anti Scratch Advanced o ASAP, así como el Around View, un sistema óptico que permite al conductor ver una imagen completa del entorno del automóvil.