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Kia

KIA Sportage

KIA Sportage

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: SUV PEQUEÑO Período: 2004 - 2007 El Crossover SUV apareció por primera vez en 1995, una empresa conjunta con Lotus Engineering.En 2005, la segunda generación salió con una plataforma que se compartía con el Hyundai...

KIA alma 2008-2013

KIA alma 2008-2013

Estilo: Hatchback Segmento: Compacto Período: N/D Un vehículo diseñado para el tráfico urbano, el Kia Soul se presentó al público en 2008 en el Salón del Automóvil de París y comenzó a venderse en 2009.El concept car se presentó a principios de 2006 en el Salón...

KIA Sorento

KIA Sorento

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: SUV mediano Período: 2002 - 2006 A principios de la década de 2000, los mercados de SUV estaban ganando una cantidad considerable de atención tanto por parte de los productores como de los compradores de...

KIA Picanto

KIA Picanto

Estilo: Hatchback Segmento: Mini Período: 2007 - 2011 KIA estaba a punto de actualizar su alineación de vehículos y, un año después de la introducción del Cee'd, actualizó al miembro de la familia más pequeño, el Picanto. Mientras que no era un vehículo picante, era...

KIA Picanto

KIA Picanto

Estilo: Hatchback Segmento: Mini Período: 2004 - 2007 Básicamente, un acortado Hyundai Getz, el Picanto o la mañana de Kia, ya que se conoce a Domesticaly, es un automóvil de la ciudad muy popular. Se vende en todo el mundo bajo varios nombres, pero solo está...

KIA Stinger

KIA Stinger

Segmento: Medio Período: 2017 - 2021 KIA robó el centro de atención en el Auto Show de International North American con el nuevo Stinger en 2017.El nuevo sedán deportivo Fastback Fastback de cinco pasajeros representa el vehículo de producción de mayor rendimiento en...

KIA Borrego

KIA Borrego

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: Medio SUV Período: 2009 - Hoy KIA presentó el Midsize Borrego como el año modelo 2009 y tuvo un diseño de camión en el cuerpo en marco. El Borrego no era necesariamente el tipo de auto que falta el mercado del...

KIA Rondó

KIA Rondó

Estilo: Van Segmento: Crossover Período: 2013 - Hoy Kia siguió la tendencia de reducción de tamaño en la tercera generación del Rondo y lo ofreció en mercados específicos con motores más pequeños y eficientes en combustible.La nueva generación reemplazó tanto al...

Historia de la Marca

Kia suena sorprendentemente juguetón para el nombre de un fabricante de automóviles y, como dice el eslogan de la marca, realmente tienen que ver con el poder de sorprender. De hecho, el fabricante de automóviles coreano lo ha hecho desde sus inicios en 1944, cuando comenzó como productor de piezas de bicicletas y tubos de acero. Seis años más tarde, Kia revelaría la primera bicicleta de Corea.

Una vez que se dio el primer paso, Kia se apresuró en el proceso de desarrollo de medios de transporte ligeros, como scooters, y avanzó rápidamente en la construcción de motocicletas hasta el punto de alcanzar los recursos y la experiencia necesarios para comenzar a construir automóviles. Kia tardó dos décadas y media en completar todo el proceso de conversión.

Más grande, más rica e impulsada por la fascinación de tener su propia marca de automóviles, Kia invirtió una cantidad considerable de efectivo en una planta para acomodar sus líneas de ensamblaje. En 1973, se completó la nueva instalación en Sohari, convirtiéndose en la primera de su tipo en Corea. Totalmente integrada y equipada con la última maquinaria de corte, empernado y soldadura, la planta se convirtió posteriormente en el útero en el que se desarrollaría el primer motor de gasolina de combustión interna de Kore. El primer automóvil construido por Kia se presentó un año después, un automóvil de pasajeros mediano llamado Brisa.

El debut sonoro de Kia y la tecnología moderna llamaron la atención de diferentes productores extranjeros (por ejemplo, Peugeot y Fiat) con quienes se asoció para albergar la producción de algunos de sus modelos, como el 604 de Peugeot y el 132 de Fiat.

Para los años 80, Kia se había expandido a casi el tamaño de su principal competidor, Hyundai, que todavía era el no. 1 productor coreano. Algunos de los modelos más nuevos de Kia en ese momento fueron rebautizados y comercializados en el extranjero, como el Pride, que se vendió en el extranjero como Ford Festiva. Solo unos años más tarde, Ford manifestaría interés en el Avella, un automóvil subcompacto disponible en una versión hatchback de 5 puertas y un sedán de 4 puertas propulsado por un motor de 1.3 o 1.5 litros. El Avella fue rebautizado como Ford Aspire en el mercado norteamericano.

El fabricante coreano aún no había llegado por sí solo a las costas estadounidenses pero estaba a solo unas brazadas de distancia. En 1992, la marca se incorporó a los EE. UU. y comenzó tímidamente su negocio a través de una pequeña red de cuatro concesionarios que vendió sus primeros vehículos en 1994. Desde entonces, Kia se ha expandido metódicamente, llegando a todos los estados excepto a Dakota del Norte.

El principal punto de venta de los automóviles Kia era su asequibilidad, que luego se complementó con la expansión de Kia a otros segmentos del mercado mediante la introducción de su primer vehículo deportivo utilitario en 1995, el Sportage. A partir de ese momento, Kia corrió una suerte muy similar a la de Hyundai, compañía en la que luego se integraría debido a una gestión fallida de las dificultades financieras.

Los problemas comenzaron a finales de los 90 cuando la empresa se estancó y, por lo tanto, no pudo lanzar nuevos modelos. Fue entonces cuando Hyundai entró en juego. El principal fabricante de automóviles coreano se deshizo de la competencia mediante una fusión. Ambas compañías han experimentado problemas y ventas bajas debido a quejas sobre la confiabilidad de sus vehículos.

El estilo algo soso tampoco era exactamente lo que los compradores buscaban en un automóvil, por lo que ambos tuvieron que pasar por costosas etapas de reestructuración. Kia se vio rejuvenecida en 2001 cuando, siguiendo el ejemplo de su propietario, comenzó a trabajar en una nueva línea de vehículos con énfasis en la calidad y las ofertas de garantía prolongada. Desde entonces, Kia no ha dejado de conquistar segmentos del mercado europeo, especialmente a través de los modelos Cee’d, Sorento y Rio. El desarrollo de diseños más nuevos y audaces también se encuentra entre las prioridades de Kia, antes de una futura alineación con el anuncio de conceptos como el Soul, presentado en el Auto Show de Montreal en 2006 y el Kee, un nuevo cupé que cuenta con elementos de estilo muy atractivos.