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Estilo: Convertible

Segmento: Coupe Cabrio

Período: 2000 – 2005

Sporting A Soft-Top y un coeficiente de arrastre ligeramente más alto que el coupé, el Spyder compartió las mismas características. Con la base GS, MID GT y las moldes GTS de alta gama, el Spyder viene con una opción de tres motores de gasolina que oscilan en la salida. De 152 HP a 210 HP. A pesar de su buen rendimiento general, el Spyder tenía el mismo destino que el cupé y vio la eliminación de la opción de tracción en las 4 ruedas del borde GTS. Este último vino con un motor superior equipado con una admisión de aire de gestión de inducción variable (VIM) gracias a la cual la salida de potencia se impulsó por 10 hp.

 

Caracterísiticas

Cilindros L4
Caballos 150 CV
Combustible Gasolina
Desplazamiento 2351 cm3
Energía 110 KW @ 5500 RPM
150 HP @ 5500 RPM
148 BHP @ 5500 RPM
Sistema Combustible Gasolina
Velocidad Máxima 210 km/h
Tracción Tracción delantera
Consumo Ciudad 14 L/100Km
Consumo Carretera 7 L/100Km