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Estilo: Hatchback

Segmento: Mini

Período: 2018 – Hoy

Diseñado como un automóvil urbano, el Aygo fue rediseñado para 2018.El pequeño vehículo construido en la República Checa compitió con el VW Up y el i10, sin embargo, parecía el más divertido si me preguntas.

Disponible en una configuración de 3 o 5 puertas, el Aygo era un vehículo muy ligero con un peso inferior a 1000 kg.

El frente rediseñado mantuvo la forma de X y agregó más efecto 3D. El lateral del Aygo daba la impresión de un techo volador.

En la parte trasera, se mantuvo la forma icónica, sin embargo, se actualizaron las luces traseras.

El Aygo vino con ruedas de aluminio estándar de 15 pulgadas que tenían un diseño moderno.

Una variante de motor estaba disponible para el Aygo, un motor de 3 cilindros y 1.0 litros que desarrollaba 72 hp, 3 hp más que el modelo anterior.

El motor estaba acoplado a una caja de cambios manual o automática.

La cabina del Aygo estaba hecha en su mayoría con plásticos duros que tenían un buen acabado, no dando la impresión de un coche barato, aunque no fuera un vehículo caro.

El interior era bastante retro-funky, con algunos elementos que encajaban con el color exterior del coche. Los bonitos asientos de tela tenían reposacabezas integrados, más como en un automóvil más deportivo.

El volante solo era ajustable en altura y también se movía con el grupo.

Opcionalmente, se podría agregar al paquete un techo plegable con una amplia apertura.

El Aygo estaba equipado con entrada sin llave, Apple CarPlay, puertos USB, una toma de corriente de 12 V y una cámara de visión trasera opcional.

 

Caracterísiticas

Cilindros L3
Caballos 72 CV
Combustible Gasolina
Desplazamiento 998 cm3
Energía 53 KW @ 6000 RPM
72 HP @ 6000 RPM
71 BHP @ 6000 RPM
Sistema Combustible Gasolina
Velocidad Máxima 159 km/h
Tracción Tracción delantera
Consumo Ciudad 3,8 l/100 km
Consumo Carretera N/D