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Toyota

TOYOTA Yaris TS 5 Puertas

TOYOTA Yaris TS 5 Puertas

Estilo : Hatchback Segmento: Pequeño Período: 2007 - 2010 Yaris TS (derivado de Toyota Sport) es la versión deportiva del pequeño hatchback del fabricante de automóviles japonés Toyota.Estos se introdujeron en la alineación del fabricante de automóviles en 2007 con...

TOYOTA Yaris 5 Puertas

TOYOTA Yaris 5 Puertas

Estilo : Hatchback Segmento: Pequeño Período: 2008 - 2011 Ya elogiado por su bajo consumo de combustible y sus grandes habilidades en la ciudad, Toyota presentó el renovado Yaris en 2008.Además del hatchback de 3 puertas y el sedán de 4 puertas, Toyota ofreció el...

TOYOTA Yaris 5 Puertas

TOYOTA Yaris 5 Puertas

Estilo : Hatchback Segmento: Pequeño Período: 2006 - 2008 Similar a la primera generación de Yaris, la segunda generación también estuvo disponible en hatchbacks de tres y cinco puertas, estando disponible en múltiples mercados en el mundo.Y hablando de mercados, los...

TOYOTA Yaris 5 Doors

TOYOTA Yaris 5 Doors

Estilo: Hatchback Segmento: Pequeño Período: 2003 - 2005 En 1999, Toyota presentó a Yaris / Vitz en el mercado como su principal contendiente en el pequeño segmento y se lo ofreció en tres versiones principales: Hatchback con tres o cinco puertas y un sedán de cuatro...

TOYOTA Yaris 5 Puertas

TOYOTA Yaris 5 Puertas

Estilo : Hatchback Segmento: Pequeño Período: 1999 - 2003 Presentado oficialmente en Europa en 1999, el Toyota Yaris usó varios nombres según el área del mercado, incluidos Toyota Vitz y Toyota Echo.Pero lo más importante es que el Yaris fue nombrado Coche Europeo del...

TOYOTA Verso

TOYOTA Verso

Estilo: Furgoneta Segmento: MPV mediano Período: 2009 - 2013 El monovolumen familiar de siete plazas de Toyota se fabricó en Turquía y estaba respaldado por el renombrado nombre de fiabilidad del fabricante de automóviles japonés.Fue presentado en el Salón del...

TOYOTA Supra

TOYOTA Supra

Estilo: Coupé (dos puertas) Segmento: Coupé Período: 1993 - 2002 Cuando se presentó el modelo 1993 de Toyota Supra, la empresa japonesa comenzó oficialmente la producción de la cuarta generación del vehículo, que se presentó por primera vez en 1979.Si Toyota detuvo...

TOYOTA Starlet 3 Puertas

TOYOTA Starlet 3 Puertas

Estilo: Hatchback Segmento: Mini Período: 1989 - 1996 Diseñado como un vehículo de bajo presupuesto, el Starlet hizo su aparición en el mercado japonés a finales de 1989.En marzo de 1990, Toyota lo introdujo en el mercado europeo. El fabricante de automóviles japonés...

TOYOTA Starlet 3 Puertas

TOYOTA Starlet 3 Puertas

Estilo: Hatchback Segmento: Mini Período: 1984 - 1989 El pequeño Starlet evolucionó de un pequeño cupé deportivo con tracción trasera a un econobox con tracción delantera que elevó la popularidad del fabricante de automóviles japonés debido a su confiabilidad.En...

TOYOTA tierra de Siena

TOYOTA tierra de Siena

Estilo: Furgoneta Segmento: MPV mediano Período: 2004 - 2009 El Toyota Sienna es un monovolumen fabricado por la empresa japonesa desde 1998 y especialmente dirigido al mercado norteamericano.El Sienna es el sucesor del Toyota Previa y comparte plataforma y motor con...

TOYOTA RAV4 5 Doors

TOYOTA RAV4 5 Doors

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: SUV PEQUEÑO Período: 2010 - 2015 Toyota presentó un segundo Facelift para la tercera generación de RAV4 en 2010, una generación que tenía solo cinco años de edad. El fabricante de automóviles intentó hacer una...

TOYOTA RAV4 5 Puertas

TOYOTA RAV4 5 Puertas

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: SUV pequeño Período: 2003 - 2006 Toyota presentó la segunda generación del Rav4 en 2000 y, en 2003, consideró que era el momento de una línea renovada para las versiones de tres y cinco puertas.En 2003, los SUV...

TOYOTA RAV4 3 Puertas

TOYOTA RAV4 3 Puertas

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: SUV pequeño Período: 2003 - 2006 En 2000, Toyota presentó la segunda generación del SUV Rav4 con 3 o 5 puertas y le dio un impulso de ciclo de vida medio en 2003.La revolución de los SUV estaba en su tendencia...

TOYOTA RAV4 3 Doors

TOYOTA RAV4 3 Doors

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: SUV PEQUEÑO Período: 2000 - 2003 La segunda generación del TOYOTA RAV4 se introdujo en 2000 y se ofreció en un 3 o 5 puertas. Muy informal para compartir algunos componentes, las dos versiones fueron muy...

TOYOTA Prius

TOYOTA Prius

Estilo: Hatchback Segmento: Compacto Período: 1997 - 2004 El Toyota Prius de 1997 fue un hito en la industria del automóvil.Fue el comienzo de la revolución híbrida y todo comenzó cuando la automotriz japonesa ayudó a un motor con un motor eléctrico. En 1997, Toyota...

TOYOTA MR2

TOYOTA MR2

Estilo: Coupé (dos puertas) Segmento: Coupé Período: 1990 - 2000 El automóvil deportivo de tracción trasera MR2 era un automóvil de dos asientos con motor central producido por el fabricante japonés Toyota.La primera generación se lanzó en 1984 y fue en 1990 cuando se...

TOYOTA MR2

TOYOTA MR2

Estilo: Coupé (dos puertas) Segmento: Coupé Período: 1985 - 1990 Después del fracaso del Fiat X1/9 y el Porsche 914, Toyota probó sus músculos con un automóvil deportivo ligero de motor central para las masas.Fue el MR2 de primera generación, lanzado en 1984. A pesar...

TOYOTA Prado / Meru

TOYOTA Prado / Meru

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: Medio SUV Período: 1996 - 2001 El Land Cruiser Prado, 1996, fue uno de los mejores autos entre 4WD en el mercado. Ofreció la comodidad y la resistencia, además de las capacidades superiores a la carretera. En el...

TOYOTA Hilux cabina simple

TOYOTA Hilux cabina simple

Estilo: Camioneta Segmento: SUV grande Período: 2011 - 2015 Toyota Hilux es una de las camionetas pickup más conocidas del mundo.Se construye desde 1967 y su historia parece no tener fin. Aunque no es el vehículo más potente de su segmento ni el más avanzado...

TOYOTA GT 86

TOYOTA GT 86

Estilo: Coupé (dos puertas) Segmento: Coupé Período: 2012 - 2016 Con el GT 86, Toyota revivió su divertido segmento deportivo asequible que murió mucho antes. El GT 86 se construyó desde el suelo hasta la mano para poner una sonrisa en su cara, retrocediendo la...

Historia de la Marca

Toyota Jidosha Kabushiki-Gaisha o Toyota para corta es en realidad el fabricante de automóviles más grande de todo el mundo, más grande que Ford, GM y cualquier otra persona. Su historia, como muchos otros productores de automóviles, comienza con algún otro producto, en este caso looms automáticos. En algún momento, en 1933, Kiichiro Toyoda, hijo al Fundador de Toyota, decidió que quería construir automóviles y, por lo tanto, se tomó un viaje a Europa para tener una idea de los motores de gasolina.

El Gobierno alentó una decisión tan audaz principalmente porque hacer que sus propios autos serían más baratos y también necesitaban vehículos para la guerra con China. Solo un año después de su fundación en 1933, la compañía Toyota Motor creó su primer motor, el tipo A, colocado en el automóvil de pasajeros modelo A1 y el camión G1.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Toyota se comprometió a hacer camiones para el ejército y solo el final prematuro del conflicto salvó las fábricas de la compañía en Aichi de una incursión de bomba aliada programada. Después de la guerra, Toyota reanudó la fabricación de automóviles, pero encontró más éxito en la construcción de camiones y autobuses que con los automóviles. Aún así, no se dio por vencido en los automóviles para siempre y en 1947 se le ocurrió con el modelo SA, también conocido como ToyOpet, también se aplicó un nombre a otros modelos.

Un poco más exitoso fue el modelo SF, que también tenía una versión de taxi, pero el mismo motor de caballos de fuerza que su predecesor. Un modelo más poderoso, el RH, que tenía 48 hp salió poco después. La producción aumentó bastante rápido y en 1955, Toyota estaba desplegando 8400 coches al año. Ese año, Toyota diversificó su producción, agregando el crucero terrestre similar al jeep y el sedán de lujo, la corona.

Con los números que crecen y con varios modelos bajo su cinturón, Toyota ahora tenía sus ojos establecidos en el mercado internacional. El primer concesionario fuera de Japón fue en América en 1957 una primera planta en Brasil en 1959. Una estrategia interesante de Toyota aseguró que todos los modelos eran de alguna manera exclusiva de la región donde se produjeron (se adaptaron al mercado respectivo).

El gran descanso para Toyota en el mercado estadounidense vino con los años 70 cuando el aumento de los precios del gas obligó a los productores locales a hacer automóviles más pequeños. Estos fueron pensados ​​como nivel de entrada y como consecuencia carecían de calidad de acabados. En contraste, Toyota ya tenía varios modelos de bajo consumo de combustible que también eran de mejor calidad. El Corolla es el mejor ejemplo en este sentido, pronto se convirtió en el auto compacto favorito de América.

Pero en cuanto al mercado de lujo, Toyota todavía tenía problemas para vender la corona y la Cressida. En el amanecer de los años 80, todo el mercado de lujo en América estaba entrando en una pendiente a la baja, con todos los otros fabricantes que les resulta difícil mantenerse al día, y eso es cuando Toyota se le ocurrió Lexus, una nueva compañía que haría autos de lujo.

A principios de los años 90, los vehículos Toyota se convirtieron en sinónimo de confiabilidad y mantenimiento de bajo costo que los hicieron muy populares en todo el mundo. Se realizó una oferta por ganar a lo largo de la audiencia más joven con el lanzamiento de modelos como el MR2 y el Celica.

Actualmente, Toyota está a la vanguardia de la batalla ambiental, con su exitoso modelo híbrido, el Toyota Prius y ahora anunció un automóvil eléctrico enchufable que se llamará Toyota Plug-in HV, que se ejecutará en electricidad estándar con electricidad por un litio. Paquete de baterías.