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Volvo

VOLVO XC90

VOLVO XC90

Estilo: SUV (vehículo utilitario deportivo) Segmento: SUV premium Período: 2002 - 2006 Para 1992, Ford ya tomó el control sobre el Carmaker Swedish Carmaker Volvo y empujó hacia adelante para iniciar la nueva gama SUV, el XC90. Cuando apareció en el mercado, el XC90...

VOLVO XC70/ V70XC

VOLVO XC70/ V70XC

Estilo: Wagon (camioneta, familiar, combi, turismo) Segmento: Crossover Período: 2000 - 2004 La primera generación del XC70 Cross Country fue un gran éxito para el fabricante de automóviles sueco, y trató de hacer una secuela digna.Volvo presentó la segunda generación...

VOLVO V70 R

VOLVO V70 R

Estilo: vagón (vagón de la estación, finca, combi, turismo) Segmento: Medio Premium Período: 2003 - 2004 El modelo se presentó en el Salón del Automóvil de París en 2002 y se publicó oficialmente en 2003. Mientras que es visualmente prácticamente idéntico al V70...

VOLVO V70

VOLVO V70

Estilo: vagón (vagón de la estación, finca, combi, turismo) Segmento: Medio Período: 1997 - 2000 Con la jubilación del Volvo 850 Station-Wagon y la introducción de la nueva V70 en 1997, el Volvo evolucionó en un nuevo mercado, y lo hizo en seguridad. La V del Volvo...

VOLVO S60 R

VOLVO S60 R

Segmento: Prima Baja Período: 2003 - 2004 Volvo tenía una larga historia en el automovilismo y decidió demostrarlo cuando presentó la versión R para su sedán mediano, el S60.Si bien la mayoría de la gente conocía los vehículos Volvo por sus sistemas de seguridad,...

VOLVO S60

VOLVO S60

Segmento: Prima Baja Período: 2004 - 2007 Después de cuatro años en el mercado, el revolucionario Volvo S60 se actualizó y trajo motores más limpios y mejores sistemas de seguridad.A partir de enero de 2005, todos los vehículos registrados en Europa tenían que cumplir...

VOLVO S40

VOLVO S40

Segmento: Entrada Premium Período: 2004 - 2007 El S40 fue uno de los autos que mejoró constantemente con el tiempo, aumentando su atractivo.La elegante berlina se basó en el mismo bloque de construcción que el Ford Focus, por lo que era bueno para conducir. El...

VOLVO 940 Estate

VOLVO 940 Estate

Estilo: Familiar (camioneta, familiar, combi, turismo) Segmento: Medio Período: 1990 - 1998 Volvo reemplazó la serie 740 en 1990 con la serie 940, y mostró una clara desviación de la forma clara y acuñada de su predecesor.Aún así, el automóvil compartió la mayoría de...

VOLVO 940

VOLVO 940

Segmento: Medio Período: 1990 - 1997 Después de una década en el mercado, la Serie 700 de Volvo merecía un retiro honroso dejando el lugar a su sucesora, la Serie 900.El fabricante de automóviles sueco presentó el 940 en 1990, y era más o menos un 740 renovado, con el...

Historia de la Marca

AB Volvo es un fabricante sueco líder en el mundo de vehículos comerciales, camiones, autobuses y equipos de construcción, sistemas de propulsión para aplicaciones marinas e industriales, componentes aeroespaciales y servicios financieros. Pero comenzó como un fabricante de automóviles, fundado por Assar Gabrielsson y Gustaf Larsson. El objetivo principal de la empresa era producir los automóviles más seguros posibles, tras la muerte de la esposa de Assar en un accidente automovilístico. El fabricante de automóviles se fundó el 14 de abril de 1927 en la ciudad de Gotemburgo, como una escisión del fabricante de rodamientos de bolas SKF (Svenska Kullagerfabriken AB).

El nombre Volvo se registró originalmente en mayo de 1915 como una empresa separada dentro de SKF AB y como una marca registrada con la intención de usarse para una serie especial de rodamientos de bolas, pero esta idea solo se usó por un corto período de tiempo y SKF decidió utilizar «SKF» como marca comercial para todos sus productos de rodamientos. Volvo AB comenzó a funcionar el 10 de agosto de 1926 cuando el gerente de ventas de SKF, Assar Gabrielsson, y el ingeniero Gustav Larson, comenzaron la producción de 10 prototipos y establecieron el negocio de fabricación de automóviles Volvo AB dentro del grupo SKF. Volvo AB se introdujo en la bolsa de valores de Estocolmo en 1935 y SKF decidió entonces vender sus acciones en la empresa.

La primera serie de automóviles Volvo producidos, llamada ‘ÖV4’, salió de la fábrica el 14 de abril de 1927. Solo se produjeron 996 automóviles entre 1927 y 1929. El ‘ÖV4’ fue reemplazado por el modelo PV651 en abril de 1929. Su éxito en el mercado ayudó a Volvo a comprar su fabricante de motores y convertirse así en un productor de automóviles serio. Para 1931, ya estaba devolviendo su primer dividendo a los accionistas.

Después de alcanzar un hito de producción de 10.000 automóviles en mayo de 1932, Volvo se centró en un nuevo segmento demográfico, con el objetivo de hacer que sus automóviles fueran más baratos, un automóvil «para la gente». Este iba a ser el PV 51 que salió en 1936, que era una versión más pequeña del PV36.

El PV444 fue uno de los autos más significativos de la era de la guerra, el primer verdadero auto pequeño, una mezcla de estilo estadounidense y tamaño europeo, se convertiría en un éxito rotundo y en el modelo más vendido a lo largo de los años 60. El P1800 fue el primer automóvil deportivo de Volvo, fabricado a principios de los años 60 y fue tan popular que apareció en la exitosa serie de televisión «The Saint», protagonizada por Roger Moore.

La seguridad y la calidad seguían siendo primordiales para Volvo y es por eso que la serie 240 que reemplazó a la 140 tenía aún más innovaciones de seguridad en ese departamento, como zonas de deformación, asientos para niños orientados hacia atrás y columnas de dirección plegables. Junto con los modelos 340 más pequeños, generarían la mayor parte de las ventas durante los años 70 y 80 para Volvo.

Los años 90 trajeron consigo un modelo totalmente nuevo, el 850, un automóvil ejecutivo de tracción delantera que ganó numerosos premios por sus características de manejo y seguridad. A estas alturas, los costos de producción se estaban acumulando y Volvo era uno de los pocos productores independientes, después de que fracasara un acuerdo propuesto con Renault en 1993. Esto obligó a la empresa a buscar nuevas estrategias de marketing y así fue como se desarrollaron los modelos S40 y V40 más elegantes. introducido en la línea de producción de la fábrica.

Los nuevos modelos trajeron un soplo de aire fresco, al igual que el cupé y el descapotable C70, que son los responsables de revitalizar la imagen de Volvo sin dejar de estar en sintonía con la antigua tradición de seguridad y calidad.

La compra de Volvo Cars se anunció el 28 de enero de 1998. Hasta entonces, Volvo Cars era propiedad de AB Volvo (el grupo de vehículos comerciales). En el año siguiente, la adquisición de Volvo Cars por parte del fabricante de automóviles estadounidense Ford Motor Co. se completó a un precio de $ 6,450 millones de dólares. Volvo utilizó los fondos de la venta de la división de automóviles para financiar la compra de Scania, otro importante fabricante sueco de camiones, pero la Unión Europea detuvo la operación por motivos de competencia. En cambio, Volvo adquirió la división de vehículos comerciales de la francesa Renault y el fabricante estadounidense de camiones Mack Trucks (que era propiedad de Renault en ese momento). Como parte del acuerdo para comprar Renault Trucks, la antigua empresa matriz, Renault, compró a su vez el 20 por ciento de las acciones de AB Volvo. Entre las razones por las que Volvo tomó la iniciativa de vender la fabricación de automóviles se encontraban los crecientes costos de desarrollo de nuevos modelos de automóviles, junto con el hecho de que era un productor relativamente pequeño. En cambio, la estrategia era crecer como fabricante de camiones donde tenía una posición de mercado más sólida.

El lema de Volvo Automotive es «Volvo de por vida» atribuido a la fiabilidad y seguridad de sus coches. Volvo significa «yo ruedo» en latín. Combinado con el símbolo de su empresa (comúnmente confundido con el símbolo masculino) que en realidad significa mineral de hierro y, según la empresa, representa «Fuerza de rodadura».